En attendant le train
Comme le check out doit se faire avant 10h, nous nous sommes levés assez tôt. JS a profité de la proximité d'un kinko pour accéder à internet et envoyer un mail collectif sur ses vacances (840 yens pour 1/2h de connexion et l'envoi d'un mail à une dizaine de personnes, cela revient moins cher que des cartes postales mais la question est : aurait-il envoyé des mails à toutes ces personnes ?).
Pas encore dégoûtés de l'odeur des ramen, nous sommes retournés à Ichiran. Après ce déjeuner rapide, nous sommes partis pour Imari.
Nous avons choisi de prendre le Midori express, 1h30 pour parcourir à peu près 100 km, jusqu'à Arita, puis un genre de bus sur rail qui met 30 mn pour rejoindre Imari. Certaines portions du trajet entre Arita et Imari se réduisent à une voie, c'est pourquoi nous marquions des pauses pour laisser passer un train en sens inverse, et pendant ces pauses le conducteur quittait le volant pour venir discuter avec une passagère, c'était surprenant.
Sans plan d'Imari, nous ne savions pas comment rejoindre l'hôtel alors nous avons pris un taxi. Nous sommes ressortis uniquement pour dîner d'un bol d'udons pour moi et je-ne-sais-plus-quoi pour JS. C'était un restaurant "industriel" et c'était vraiment histoire de manger.
La production de poterie n'est pas à Imari même. Elle est à Okawa Uchi Yama. Pour y aller en transport en commun, il n'y a qu'une possibilité : prendre le bus de 10h et quelques pour revenir par le même bus à 14h et quelques. Nous n'avons pas voulu nous soumettre à ces horaires et avons préféré prendre un taxi, à peu près 1500 yens l'aller.
Nous n'avons pas eu de chance car il pleuvait ce jour-là. Nous avons alors hésité à entrer dans les tatamis-rooms spécialement aménagés par les artistes. J'ai remarqué beaucoup de productions de céladons. La poterie d'Imari est surtout célèbre pour la finesse de ses peintures. Mais une boutique faisait exception et était très originale car elle ne présentait pas des poteries peintes mais des poteries aux formes irrégulières. L'entrée était vraiment très jolie.
Malgré la pluie, nous avons fait le détour par le parc où on peut voir des compositions originales autour du thème de la céramique, bien sûr.
Avant de partir, nous avons cherché la gallerie Chitojin et nous l'avons trouvé ! J'y ai acheté le livre sur les pièces maîtresses de Chitojin et un bol.
Dans une autre boutique, j'ai aussi craqué pour un duo de tasses avec des lapins et JS y a trouvé un cadeau pour Papi et Mamie : un duo de tasses bleue et rouge, avec une rose, partiellement lisses et rugueuses, avec quelques traits dorés.
Nous avons eu la chance qu'un taxi passe et même s'il ne pouvait pas nous prendreil a appelé une collègue. Nous sommes revenus à la gare d'Imari à 14h et par chance nous avons eu un bus-train pour Arita à 14h03. La correspondance avec le Midori Express étant programmée, nous sommes arrivés à hakata peu après 16h. Le prochain Shinkansen pour Osaka était vers la demie. JS s'est renseigné pour éventuellement réserver et nous avons eu l'agréable surprise de constater que c'était possible. Pas pour le shinkansen de la demie qui est sans réservation mais pour le suivant qui est au contraire avec réservation obligatoire. Nous avons donc pris le shinkansen Rail Star de 16h47, voiture 4 qui était la "Silence Car" : cela signifie que c'est une voiture silencieuse, sans annonce sonore des hauts parleurs, des personnes qui passent vendre et du contrôleur (on peut d'ailleurs placer son billet dans une poche prévue à cet effet et le contrôleur peut alors effectuer la vérification sans nous déranger). Les sièges étaient très confortables et très spacieux (seulement 4 sièges par rangée). Nous sommes arrivés au terminus Shin Osaka à 19h38. 20 min de métro ont suffi pour nous rendre à l'hôtel Holiday Inn dans lequel JS a réservé à partir d'Hakata. Chambre fonctionnelle, un peu rétro (luxe des années 70 selon JS) et correcte.